盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆〓盘,称为制︼动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形★式,大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。
盘式制动器有液压型的,由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动Ψ效果稳定,而且々不怕泥水侵袭,在冬季∞和恶劣路况下行车,很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔卐式制动盘以及划线式制动盘,其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。
盘式制动器沿制动盘向施力,制动轴不受弯↑矩,径向尺寸小。
盘式制动器已广泛应用于轿车,现在大部分轿车用于全部车轮,少数轿车只用作前轮制动器,与后轮的鼓式制动器配合,以使汽车有较高∑ 的制动时的方向稳定性。在商用车中,目前盘式制动器在新车型及高端车型中逐渐被采用。